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剪辑车素材前沿信息_汽车剪辑视频素材(2024年12月实时热点)

内容来源：黄庄图库所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

剪辑车素材

川西5天4晚自驾游：我的真实体验分享刚结束我的川西之旅，出发前在百度上看了很多旅行社的介绍，大家都说便宜团容易踩坑。经过一番对比，我最终选择了一家看起来不错的纯玩小团。领队人很好，整个行程下来确实不错。以下是我这次旅程的真实感受，绝对不是托！ 𐟒𐠨𔹧”诼š我报的是5天的2-8人小团，费用包含车费、住宿和领队服务，还赠送了旅拍、汤锅、保险和各种体验。吃饭是AA制，人均一天大概80元。门票大概300元，不想进的景点可以不进，整体感觉很自由。 𐟚— 车子：我们坐的是9座保姆车，座位宽敞，领队开车技术也很稳。川西的山路弯弯绕绕，但居然没有晕车（我是个容易晕车的人）。坐在车里看着窗外的美景，时间过得飞快。 𐟍𒠧𞎩㟯𜚦œ€爱的牦牛肉火锅，简直无敌！ 𐟓𘠩↩˜Ÿ：我们的领队同时也是司机，他不仅在行程中为我们讲解了当地的历史和文化，还分享了怎么更好地游玩景点和拍照技巧。在使用无人机进行拍摄时，他捕捉到了许多好看的画面，并为我们剪辑了精彩的视频素材，让我们无需担心旅行的任何细节。最后再强调一下，跟团之前一定要多和领队沟通，把自己的需求和身体情况说详细一点。如果你对出片要求高，建议选择旅拍团；没啥特别要求的就建议选择保姆车常规团。领队都会帮忙安排得很好。

「challengexiamen」 𐟎‰我的人生首铁！完赛啦啦啦～～认真拍了好多素材，等我的vlog[心]这次比赛真的打破了我对年龄的焦虑，看到那些高龄组的选手真的热泪盈眶，太动容了… 好多好多故事迫不及待想和你们分享！！！在视频剪辑之前，先让我用图文给自己今天的比赛做一个总结吧^ ^ 「我的运动时刻」「晒出每一种热爱」「Nicky碎碎念超话」 4:30AM：起床，顺利排空，吃了2个小面包，喝水，出发去放车（没吃太饱，感觉也不饿） 8:30AM ：滚动出发，下海游750m，骑车20km，跑步5km （▪️游泳前40min可以吃盐丸和能量胶）这次比赛，换项时间也挺满意的，感觉这两天功课没白做，真有用： ▪️提前把骑行的眼镜和头盔放好，水、能量胶和盐丸放好，一次性浴巾摆着，鞋子袜子等 ▪️跑步时需要的东西也提前归置好，换项的时候很省时海水没感觉很冷，厦门比铁三天气是真友好！虽然阴天，但水温可以接受十几年没有游过公开水域了，对自己今天的表现很满意，算对得起童子功了（▪️为了防止拉肚子，有一位姐妹分享小技巧：在肚脐眼贴一块肌贴，𐟘†我今天肚子是没有特别的感觉，顺利！）（骑车这项真的很拉出很大的时间差，在这个项目里，我一直被人刷刷刷超越(>_<)，确实得多练肌耐力了，多骑，多练）最近右腿膝关节真的有点不给力，跑一会就感觉疼[衰]这段时间得认真研究一下，好好关注！厦门

图片像素上亿，视频规格4K 60+，那么SSD NAS就基本上是拉满效率的必备了。其实了解我的朋友应该知道我大概在2022年搭建了全万兆的局域网用于小团队的在线剪辑、文件高速存取。但现实始终是现实，在经历了更换交换机，添置新NAS等痛苦折腾后，我的万兆NAS的读写速度始终维持在100MB~200MB/S。这就，非常，非常令人难受了。于是我认为HDD Raid的NAS可能始终存在这样或者那样的原因乃至是玄学所导致的速度远远不及预期，也许在可预见的很长一段时间内，我要畅享哪怕仅仅是4K剪辑，一亿像素的图像合成与修图，都必须使用SSD，或者SSD NAS。在某次把1.3T素材花了12小时导入我的威联通TV873A后，我忍无可忍，下单了全闪存NAS绿联DXP480T Plus。颜值很高，跟我的Mac Studio放在一起浑然天成，基本上也是目前桌面NAS的天花板了，功能人性化以及自带万兆网卡和双雷电4 C口是我想入手的主要原因。而实际上这台NAS的硬件是给得非常足的。处理器直接是Intel12代酷睿的1235U，内存最高支持64G标配8G，自带系统盘128GB SSD，2个雷电4之外还有USB 3.2。怎么看都是一台mini主机的配置，用来支持4盘位最高4T*4的NAS其实性能是绰绰有余，在折腾了两台威联通之后我得到了一个很明确的结论，那就是配NAS性能一定要远远过剩，否则根本不知道哪里成为瓶颈最后让整个机器都慢了下来。于是在经历了近一个月的高强度使用后（每周一条素材量500G~2TB的视频项目+若干哈苏X2D照片修图）之后，我认为这台NAS的水平是足以承担起我所追求的，高速4K剪辑和亿级像素修图，所以也希望安利给不爱折腾但有专业摄影/剪辑/修图/调色u需求的朋友们，少踩坑少折腾才是王道。简单分享一下我的使用体验。 1. 首先是导入速度，这才让我体验到了真万兆网速，1GB/S、60GB/min童叟无欺。 2. Mac系统下空格键打开任何素材不会有读取的卡顿, 哈苏的照片200M一张也是秒开——其实就是SSD的速度。曾经使用威联通所谓万兆NAS时别说预览4K素材开个半分钟，就是用键盘移动素材选择都可以转圈。 3. 然后是达芬奇素材库里预览拖拽4K素材没有等待时间了，随时满帧。时间线满帧59fps播放。 4. 然后是Lightroom打开图片导入相册、修图过程中的各种操作以及多张含AI蒙版的X2D一亿像素照片之间的设置同步速度基本翻倍，预览整个文件夹也没有任何压力了。其实说白了，使用SSD NAS，首先要把体验拉到万兆SSD的水平。其次通过构建RAID，突破当前主流SSD单盘空间最高4T的限制，让大于4T的项目能够顺利在单个存储池里整体放置完成剪辑。再次，基于NAS的特性，让你的素材更加安全的存储。我使用的4*4T构建Raid5，容量11T出头，目前手上的任何项目都能丢进去顺利剪辑，并且拥有一块盘的容错率。同时，作为NAS，能够通过接入万兆交换机让团队小伙伴们同时接入处理素材，大幅提高工作效率，流水线串联改并联，还是非常香的。最后，绿联UGOS Pro系统的诸多易用特性，让NAS的远程访问、素材分享、多账号管理变得非常容易。说实话传统品牌的NAS真不是非爱好者/专业人士能玩得转的。这里最值得一提的，除了可以使用绿联账号UGREENlink互联网远端访问外，就是手机相册自动备份的功能。由于我长期使用非常多部手机，而诸如小红书、微信等账号并不支持多端登录，因此来自不同手机的素材汇总就成了一个大问题。而在不同手机上使用绿联云app自动备份功能则非常方便，不仅能够保证图片视频安全备份都NAS里，还可以让主力机随时访问，随取随用，相当轻松。当然DXP480T Plus也绝非完美的产品。比如首当其冲的问题是当前还没有支持雷电网桥。这就意味着我没有办法让它和我的Mac使用雷电4直连，必须走万兆交换机，所以这台NAS的速度其实并没有得到彻底释放。我专门找绿联的产品部门打听了，应该是Q4到明年Q1就必须实现雷电网桥功能——所以目前入手也是先把硬件买回家，等待OTA。其次是APFS文件格式目前暂不支持。于是我使用APFS格式的SSD还没有办法直连DXP480T Plus来导入文件。介于最近圈内几起EXFAT格式翻车事件，我已经把我的SSD全改成APFS格式了，但恰逢这块NAS不支持，所以还需要时日。不过明年一定是会支持的。总之这次个人体验分享，想帮助到和我一样忍不了一点后期流程中卡顿的朋友。目前来看，廉价方案就是挂载SSD硬盘盒/成品盘剪辑+冰袋等降温措施，但要提心吊胆谨防SSD挂掉或者单纯掉盘就会痛不欲生；而稍微比较可靠的方案就是SSD NAS了，那么绿联DXP480T Plus我已经用了一个月，感觉很不错推荐给大家。

深蓝S05这次的试驾亮点就是那个4K云台相机，拍照录视频超方便！ 4800万像素、4K高清，120Ⱖ—‹转、180Ⱕ…覙曆摄，等于随车就带了一个手持云台的摄影师，还包含了旋转运镜和各式各样的滤镜，Vlog防抖，拍延时都不费劲～自带剪辑模板，还有智能守护模式，24小时高清监控，安全感满满，更加适合自媒体达人的「能开上路的Vlog相机」，路跑的一些画面，以后素材就可以用深蓝S05实现。同样还可以作为行车记录仪，也加入了哨兵模式的记录，真的太强大了，汽车也能拍Vlog了[偷笑]

𐟎젧𒉤𘝥𐏦œŸ待，博主大惊喜！𐟎‰ 𐟚— 最近因为工作繁忙，没能及时更新内容，手头积压了许多素材。虽然找到了不少有趣的片段，但还在寻找合适的背景音乐，剪辑上也有些迷茫。𐟎犊𐟓𙠦œ‰些素材是朋友们拍摄并剪辑的，分享前需要慎重考虑，以免影响原车主的感受。𐟤” 𐟓… 预计再过半个月，我将有时间拍摄自己的URS206，对此感到非常期待。每次看到它，都会感到莫名的快乐。𐟚—✨ 𐟚—𐟒蠦œ€近，我还入手了一辆行驶了五万六千公里的十二代皇冠，底盘代号GRS182，车辆状态良好。我打算用心整备这辆车，而不是进行过多的改装。期间，我会分享一些关于这辆车的视频和改装案例，敬请期待！𐟔𐟔瀀

𐟎妉‹机剪映新手实战课程✨ 𐟓𑦎⧴⦉‹机剪映的神奇世界，从界面布局到剪辑技巧，一站式学习！ 1️⃣ 𐟓𘥯𜥅奉꨾‘素材，轻松上手剪映操作界面。 2️⃣ 𐟎娧†频倒放功能，打造汽车倒走特效，创意无限！ 3️⃣ 𐟒ꤽ🧔詘𒦊–功能，稳定视频画面，提升剪辑品质。 4️⃣ 𐟔•给视频素材静音，探索多种解决方案。 5️⃣ 𐟎‰添加炫酷转场特效，让视频更加吸睛。 6️⃣ 𐟖䨧†频素材后半段黑屏？轻松处理，恢复原状！ 7️⃣ 𐟎𕦷𛥊 音乐，让视频更加动听。 8️⃣ 𐟕𐯸快速调整素材时长，剪辑更高效。 9️⃣ 𐟎짉𙦕ˆ视频剪辑，必学素材轨道逻辑。 𐟔Ÿ 𐟒夽🧔襈†割功能，变身特效效果惊艳全场！ 1️⃣1️⃣ 𐟎奊觔𛥊Ÿ能，制作视频入场出场炫酷特效。 1️⃣2️⃣ 𐟓𘥮š格制作特效，创意无限。 1️⃣3️⃣ 𐟓调整视频画布比例，展现完美画面。 1️⃣4️⃣ 𐟒먧†频素材移动、缩放、旋转和镜像反转，一应俱全！ 𐟎‰从零开始，成为剪映高手！快来学习吧！𐟌Ÿ

「俄乌局势新进展」前面发那条才发现没有把视频放进去。。。[允悲]补上 ---------------- 库尔斯克的俄国人又发了个乌克兰人视频风格的记录就是盯着拍下面的人怎么死的过程的一般俄国人不发这种风格的视频，而这是大多数乌克部队的官方频道很常见的素材风格（不一定是他们部队的做派，但一定是乌方集体培训的后方负责宣传的剪辑人员的统一风格）俄国人说乌军阵亡8人2人跑路 5人被俘看不出为啥这单车带着这么多人来。只能看到车内士兵出来时附近有俄军轻武器射击这个点的战斗应该不是最近的，可能早1个月或者大半个月 51.366805Ⱐ35.053665Ⰻremyanoe𐚑€𐵐𜑏𐽐𞐵西南。这个战果可能是归俄军的海步810，这个水印是 “爱尔兰小队”（"𐘐 𐛐𐝐”𐦐뢯𜉀

“徒步和攀登过程中，大都是沉默而专注的，彼此也相隔一定距离。唯独在行车时，车内空间像一座微型的电影院。在那个封闭的小盒子里，与同伴如同仅有的观众，固定在并排的座位上，动辄长达四五个小时的交谈，配上音乐，流动的风景：仿佛身处一沓尚未被剪辑的影像素材之中。过去两年来，许多最深刻的对话，都发生在长途行车中。那些争论、疑惑、思考……成为另一层精神风景，与山川湖海同样壮丽。也正因为此，我想记录这些珍贵的所见与所想，用这些双重风景，浇灌坚硬板结的日常生活。”

突然开窍！我终于知道要做什么了！最近一年，我一直在琢磨学点新技能，不想再干服务行业了。这样至少能让我在职业上有点核心竞争力，不再那么容易被替代。其实，我一直都喜欢整理各种资料，通过整理这些资料，我能从中找到新的思路，再把自己的想法二次产出。这种二次产出不仅能展示我的创意，还能让我有种成就感。最近，我的组长让我自己剪辑视频素材。于是，我今天花了一下午的时间，沉浸式地剪辑视频。自己构想视频的结构和展示的内容，简单剪了5个视频，还意犹未尽地反复欣赏自己的杰作。刚刚用平板在小破站上看了一个学PR的视频，看博主放的宣传片看得津津有味。甚至放下手机，跟着视频走，去想我在视频这个节点要怎么安排。突然间，我意识到之前思考的方向错了。之前一直强调我的优势是沟通交流，但我的内心其实更喜欢一个人静静地干活，做出属于自己的作品。回想一下，我初高中时好像特别喜欢修理各种东西。比如高二时，我把手机拆开去看里面的线路图；从小就特别喜欢修理汽车。那种沉浸在自己的世界，一心一意去做一件事的感觉，真的很享受。这种享受在我下午剪视频的时候再次出现了。而且产出的作品也会给我带来很大的成就感。成就感是我工作的动力。所以，我决定去学剪辑！虽然目前只会简单的剪映，但我想想要怎么报班学。反正我不愿意做信息流剪辑，太像个人机了[笑哭R]。#突如其来的想法

最新一期再见爱人熏鸡这一段，让我感觉到很诡异，有很明显的被剪辑和节目组引导的成分。因为镜头内这六个人，特别是三个女生一起在车上的时候，对于麦琳花了好几样东西的钱这件事在互相打趣，氛围比较轻松，并不沉重。我很纳闷，为什么连当事人之间，即这1000块限额直接作用的对象，气氛并不紧张，反倒是看节目的观众情绪明显高于镜头内的人，呈现一边倒的群情激愤。这很反常理。一个很明显的解释是，节目组依然在用它惯用的麦琳专属音效，即水滴声，或诡异童话音乐（比如三个女生从超市买完东西回到车上的时候），或是小调且紧张的恐怖氛围音乐，来剪辑这一段。而剪辑之外还有帮凶，就是评论室的几个人。以沈奕斐，黄执中和胡彦斌为首的三个“啧啧怪”（呼应黄执中说麦麦是“委屈怪”）不断给节目送素材。他们一会儿大喘气，一会儿说麦琳“睚眦必报”，一会儿又不断重复“这样真的不好”，把群众思路的种种可能性全部扼杀，最终由他们盖章确认：这就是一起麦琳报复心溢出的伤人事件。所以整件事镜头内外的情绪差异格外诡异、矛盾且反常。

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