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供应链素材前沿信息_供应链管理论文3000字案例(2024年11月实时热点)

内容来源：黄庄图库所属栏目：教程更新日期：2024-11-28

供应链素材

今天比亚迪要求供应商明年降价10%，这事儿闹得沸沸扬扬的。比亚迪有硬气的底气，今年卖车估计420万台，明年有可能达到500万辆，在国内一骑绝尘！对供应链有足够的掌控力。但一下就要求降10%，这确实是往死里逼了。在新能源车高度内卷的当下，供应链现在有10个点的利润？整个行业宁王最赚钱，可是宁德时代2023年的净利率是11.01%，要砍10个点利润，宁王也得给你白打工！当然，比亚迪可能自己也觉得“委屈”，一是他判断明年价格战更猛，需要继续降低成本，所以只能压价供应链；二是比亚迪虽然赚钱，但三季度应付账款是2405亿，现金储备只有658亿，负债率是很高的，他并没有让利下游的能力。这就是中国品牌汽车的尴尬，虽然国内市场占有率一路飙升。但都是赚吆喝不赚钱，今年上半年18家上市车企利润总和仅为488亿，只有丰田集团的1/3，约为大众集团的2/3。媒体都在说，我们新能源车实现了换道超车，出口也冠绝全球！但为啥都赚不到钱，甚至不少造车新势力还在生死边缘挣扎？多说一句，比亚迪这种通知式供应链“降价”，创始企业是苹果。但苹果供应链人家还能赚钱，苹果自己更是赚的盆满钵满！为啥我们卷到最后，上下游都不赚钱，几乎没有赢家，这才是值得深思的。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

华为系列的电池有三个规格，大家要注意下哈。分别是标准版、 + 。这和老周我之前预告基本一致，有线+无线也一致。多提一嘴，华为和荣耀家对供应链下电池定制单子的性能要求比行业部分厂家要高很多，这也是很多家电池容量大不仅不耐用，过了半年一年以后，电池充放电水平就跟肾虚了一样。归根结底都是成本，厂家发布会是不会给性价比狂热粉丝说这些。[微笑] #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

俄军火库遭袭，这11个后果很严重！ 1、第一：俄军火库遭袭，损失巨大，弹药损毁严重，战斗力下降。 2、第二：俄军需加大火库防护力度，增加巡逻和监控，提高警惕性。 3、第三：俄军火库周边安全防范措施可能会进一步升级，影响周边居民生活。 4、第四：可能导致俄军调整整体作战部署和战略布局，以弥补损失。 5、第五：增加对敌方侦察和打击能力的研究，提高反制能力。 6、第六：对俄军士气可能造成一定影响，士兵可能对安全性产生担忧。 7、第七：可能引发国际社会对冲突地区安全形势的关注和讨论。 8、第八：对相关供应链产生冲击，影响弹药生产和补给进程。 9、第九：可能导致俄军在未来的军事行动中更加谨慎和保守。 10、第十：加剧敌对双方的紧张关系，可能引发报复性行为。 11、第十一：对战争的持续时间和进程产生一定影响。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

可靠消息！上汽集团&大动作！！！上汽集团新任总裁带队前往华为总部，目的2个: 技术合作与研发合作：上汽集团作为中国最大的汽车制造商之一，可能希望通过与华为的合作，引入华为在5G通信、人工智能、自动驾驶等前沿技术，以提升自身的汽车产品竞争力，加快向智能化和网联化转型。供应链整合与优化：考虑到华为在半导体和电子元器件领域的强大实力，上汽集团可能与华为探讨在供应链方面的合作，以降低成本、提高效率，并确保关键零部件的供应稳定性和安全性。这两个目的都是基于当前汽车行业和科技行业的发展趋势，以及上汽集团和华为各自的优势领域来推测的。具体合作细节和目的，可能需要上汽集团或华为官方的进一步公告来确认。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

谁能救救中国供应链？汽车界供应链更大的瓜出现了。有厂商给供应链的付款周期长达300天。也就是说，他卖了一年的车，然后第二年给供应商付款。不知道消费者能不能买完车后300天再付款。真希望万能的网友能揪出来，这个付款周期长达300天的汽车厂商到底是谁。某拉付款周期100天，居然是一件可以拿出来炫耀的事情。由此可见，供应链在中国生存之艰难。我记得十几年前，我做供应链管理时，老板听说付款周期长达四个月，自己都看不下去了，说这让供应商怎么活，主动降到60-90天。现在好了，100天已经是天花板的存在了。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

𐟒–万物心选：社交电商新势力𐟒劰ŸŒŸ万物心选，一个引领未来的网购社区，集全品类电商、精致生活社区和零成本创业平台于一身！𐟛️ 由晨兴资本领投，c轮超亿美元融资，展现了其强大的资本实力和市场潜力。𐟒ꊊ𐟑력ˆ›始团队来自阿里、百度等一线大厂，拥有深厚的电商和供应链经验。他们致力于帮助2亿家庭提升幸福指数，让每个人都能在全品类社交电商中找到属于自己的位置。𐟏 𐟛’ 万物心选深耕供应链近10年，与5000+知名品牌深度合作，严格把控品质，只挑选同类垂直品中的优秀产品。他们还打造了核心自有品牌，建立了强大的产品壁垒。𐟔’ 𐟓𘠧𒾩€‰种草素材池，不仅有商家提供的精美商品图，更有用户亲身分享的真实图片和感受，为消费者提供更贴近生活的购物体验。𐟌𑊊𐟒𜠥–𙧤𞧾䦜务体系完善，助力团长解决商品补货、活动排期等问题，让购物更加省心。加入万物心选，开启你的电商之旅吧！𐟌Ÿ

富士康工厂搬回郑州，一个印度主管的心声令人心酸！看了不少富士康重启郑州生产线的文章，也了解了为啥印度工厂无法达标的原因，譬如印度工人走路慢吞吞，工厂经常停电，印度无法理解为啥生产线上要搞得如此紧张兮兮，而且一定要干净卫生之类的。总之，富士康在内的苹果供应链遇到了很大的不适应。但是，最让我泪目的一句话则是一位被派往印度的苹果供应商经理，在对比了中印工厂之间的区别后，感叹道：“苹果在中国被惯坏了。”是啊，苹果真是享受了中方制造业带来的好处，铁一般的纪律，数百万勤勤恳恳的工程师，优质高效的基础设施，任劳任怨的加班。这种工厂放到全球任何一个国家都是罕见的，但是苹果工厂仍然执着于外迁，希望找到中方工厂的替代者。殊不知，这背后是我们这个民族的血泪和汗水，哪个国家能做到和我们一样？注：图片素材来源网络

共生共赢的特斯拉VS卷死供应链的某迪 1、宗旨：特斯拉与合作伙伴共同成长，某迪恨不得什么都自己干，一个铜板也不给别人 2、降本增效：特斯拉提高科技含量是最好的降本增效，某迪降本最重要，张口就是降价10% 3、账期：要求不要给供应企业太大资金压力，目前已经控制在3个月左右，某迪年年增加从6个月增加到10个月甚至1年。做过制造业的都知道，比要求降价更恐怖的是账期，10个月以上的账期，孩子都出生了，账还没给，一迪跌倒，万企拉趴，与大何异？ #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

真的假的？根据路透社新闻，欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德ⷥ…𐦠𜥑褺”宣布，欧盟和中国即将达成协议，取消对中国进口到欧洲的电动汽车的关税。 [玫瑰]兰格告诉德国广播公司NTV：“我们正在继续与中方就电动汽车进行谈判。我们即将与中国决定取消关税。我们即将达成协议：中国可以承诺至少以最低价格在欧盟提供电动汽车。这将解决通过不公平补贴扭曲竞争的问题，这就是最初引入关税的原因。”。 [玫瑰]24年欧洲新能源汽车增速转负，新车型推广速度显著低于中国企业，产品竞争力亦较为不足；欧洲关税壁垒的打通，将较为利好中国新能源汽车出口欧洲市场，带来全球电动化率的提升，以及中国供应链全球份额的提升。有望抬升未来几年全球新能源汽车销量增速。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

握草，卢伟冰太毒了！就问一句，友商慌不慌？原以为小米 15系列首发骁龙 8Gen4已斩获先机，没想到还有小旗舰独占的超声波指纹，这就厉害了，估计等等党要感动哭了。另外，在配置方面，有几个点也属于全面升级，比如性能更强、边框更窄、续航更猛、影像也再近一步，可以说，这一代基本没有遗憾，妥妥的六边形战士。但目前最大的问题，就是定价了，毕竟供应链都在涨价，堆料太猛，成本就很高，你们觉得老卢忙着开会，还能说服高管，加量不加价吗？素材来自网络，如有侵权请及时联系删除。 #热点引擎计划# #我要上热门# #社会热点#