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汽车侧面素材权威发布_汽车侧面素材手绘(2024年12月精准访谈)

内容来源：黄庄图库所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

汽车侧面素材

𐟚— 小车卡通化练习：从零开始到完成 𐟎芧쬤𘀦졥𐝨”襰车进行卡通化练习，还有许多需要改进的地方，下次会多多注意。以下是整个过程的记录：观察照片 𐟓𘊩斥…ˆ，观察想要绘制的小车照片素材，这次选择的是道奇Charger。分析整体趋势时，我发现它有一种向下的力量感。每辆车都可以尝试不同的趋势。纯侧面感受 𐟎芥𜀥狦—𖯼Œ只考虑纯侧面的感受，画出三角形的力量趋势感。因为汽车有明显的透视结构，这样可以集中精力先完成一部分。添加分割线 𐟓 在前一步的基础上，加入一些必要的分割线。需要注意的是，分割时要保持整体的趋势感，不要平均分配。加入体积感 𐟓 接下来，给小车加入体积感。注意透视不要拉得太夸张，否则会增加绘制的难度。这次尝试时，感觉有些地方不太准确。整理线稿 ✏️ 最后，整体整理一下线稿轮廓，用黑色阴影强调结构，玻璃部分稍微处理一下。完成！这次练习虽然有些小问题，但整体效果还不错。下次会继续改进，期待更多进步！

有专家说：未来的新能源汽车只剩下5家： 1：特斯拉——存活概率100% 2：比亚迪——存活概率100% 3：理想汽车——存活概率95% 4：界字辈汽车——存活概率90% 5、小米汽车——存活概率70% 江淮汽车是最早进行新能源探索的车企之一，近年来在智能化探索方面动作频频，积蓄势能厚积薄发。江淮汽车与华为合作的“尊界”今天下午正式亮相。尊界外观惊艳，紫色银色双拼，侧面线条流畅，行政座驾范儿。车上四处发光logo，独特感应开门拉手，繁星璀璨氛围灯，电动门、照地灯，尽显尊贵奢华的气质！江淮汽车和华为的合作共同推进了在智能驾驶、智能座舱、智能网联等领域的研发和应用。在这场智能出行的浪潮中，尊界旗帜鲜明地打出“超高端”的定位，满足用户对智能新能源汽车的更高需求和期望。尊界S800配备了后向激光雷达，且融入车顶，前后双激光雷达的布局在同类型车上真是少见，360度全景影像，便捷泊车，蟹行避让，泥坑脱困等功能。这些技术大大提升了车辆在复杂路况下的行驶安全性和便捷性！尊界实力强，气场颜值都在线，还有黑科技加持，在广州国际车展，尊界S800出场就受到市场青睐。有智有为的江淮汽车，未来可期！ #全球江淮有智有为# #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

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雷军大学宿舍照：一看以后就很有钱的样子? 从雷军宿舍这张照片就可以看出宿舍里的人干什么的都有只有雷军伏案看书已经从侧面反映出一个人的精神面貌无论在哪里认真钻研的人运气肯定不会太差就像之前的小米手机今天的小米汽车莫欺少年穷谁能看出当初的穷书生如今是商界精英人士呢（图片素材来源于网络）（转）

不是我说，武汉确实面临着两大发展难关，确实都有点棘手，一是汽车产业严重下滑，二是城市负债太重，这都会成为未来几年，拖累武汉经济发展的重要因素，今年武汉的汽车产量，有可能跌回到十年前了，从2017年最高峰的190万，跌倒2013年的百万以下，上半年，整个湖北的汽车产量只有75万台，排名全国第八，除去襄阳宜昌荆州的产量，武汉半年产量应该都不足50万台，全年很难突破百万，这对武汉经济的影响巨大，好消息是武汉小米汽车已经动工了，武汉的汽车产业又迎来了反超的机会，如果武汉能顺利化解这两道难关，经济总量超过成都杭州，应该都不是问题。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

直到华为推出了尊界，我好像知道了华为四界命名的含义了！首先是——问界，那何为问界呢？华为确实是以实际行动带领国内企业发展，不像某品牌，想做什么网上就先炒作呼声加字研，然后挤兑国内其他企业，还美其名曰性价比，促进了市场发展华为跟国内汽车都有合作，难道你们还看不出来华为是在担任扶持国内汽车行业吗？这里面我只信智界和问界。奇瑞国产里面算技术男，安全也没问题。问界毕竟是华为第一次重度参与磨合打造的，华为基因最强的车。北汽江淮那啥大家怎么看呢？ #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

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日本汽车产业，要崩了！2024年是日本汽车崩溃元年。 2023年，日本汽车还不是全品牌崩，至少还有个别扛着。2024年，日本汽车是全行业崩。黑线是中国汽车，红线是日本汽车，就看日本根深蒂固的东南亚市场吧，日本汽车的地位已经松动了。丰田汽车，坚持年年说电动汽车不行，拒绝电动车。 2024年，日本的汽车，不管是丰田本田，还是日产三菱，或者马自达铃木，无一例外，利润都大降，市场份额也开始跌。要说，东南亚各个国家，一年几十万辆的市场太小，那么中国3000万辆量级，中国品牌汽车已经到超过7成。日本能守住的，也就是只剩下北美市场了，这个中国品牌暂时进不去，不过也是时间问题。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

日产高管释放出了危险的信号再不买日产汽车，可能以后就买不到了！日产高管释放出了危险的信号：“再没有投资者，日产只能维持12个月了”！受汽车市场的萎缩，及新能源发展受阻，日产销量急剧下降，现有的现金流很难维持超级巨头的持续运营，日产高管释放出了危险信号，再这样下去可能只能维持一年时间左右了。反观咱们新能源异军突起，市场渗透率达到了50%，新能源汽车一片欣欣向荣，这也是一种自然规律，新事物代替旧事物，日产的新能源转型缓慢注定会被市场抛弃。大家说是不是？ #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

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